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 长 安 U N I K 发 动 机 烧 机 油 导 致 拉 缸 低 开 发 票 投 诉 车 款 ： 2 0 2 1 款 长 安 U N I K 2 . 0 T 自 动 豪 华 型 问 题 详 情 ： 我 在 2 0 2 1 年 9 月 2 8 日 在 北 京 4 S 店 买 了 一 辆 长 安 u n i k , 在 2 0 2 4 年 1 2 月 1 5 日 ， 汽 车 发 动 机 故 障 导 致 在 高 速 上 自 动 停 车 。 
 我 去 了 多 个 汽 车 维 修 店 ， 进 行 维 修 ， 告 知 我 ， 这 辆 车 发 动 机 有 出 厂 制 造 通 病 ， 发 动 机 先 天 性 有 问 题 ， 一 旦 过 了 质 保 期 就 会 出 现 发 动 机 损 坏 烧 机 油 问 题 。 
 现 在 导 致 发 动 机 拉 缸 ， 损 坏 。 
 我 在 质 保 期 一 直 在 在 4 s 店 正 常 保 养 ， 现 在 过 了 质 保 期 2 个 半 月 ， 发 送 机 因 为 先 天 问 题 坏 了 ， 我 要 求 厂 家 给 换 发 送 机 ， 厂 家 以 过 了 质 保 期 为 由 ， 不 给 我 换 ， 需 要 自 费 处 理 。 
 可 这 是 u n i k 出 厂 时 候 的 先 天 性 通 病 问 题 ， 不 是 我 个 人 原 因 导 致 的 。 
 所 以 我 的 诉 求 是 免 费 更 换 发 动 机 。 
 并 且 保 证 后 续 如 果 在 出 现 发 动 机 问 题 ， 给 我 免 费 维 修 。 
 买 车 的 1 6 . 9 万 元 ， 但 发 票 开 的 是 1 5 W ， 按 低 配 车 型 开 个 发 票 。 
 北 京 奔 驰 G L C 气 缸 4 燃 烧 断 火 气 缸 漏 气 投 诉 车 款 ： 2 0 2 1 款 奔 驰 G L C 2 . 0 T 自 动 2 6 0 L 4 M A T I C 豪 华 型 问 题 详 情 ： 气 缸 问 题 漏 气 。 
 气 缸 4 燃 烧 断 火 ， 混 合 气 形 成 （ 气 缸 4 ） 不 规 则 。 
 才 过 了 质 保 5 个 月 就 出 现 这 种 严 重 问 题 ， 4 S 店 换 气 缸 盖 总 成 要 4 万 多 ， 全 部 要 自 费 ， 一 般 人 谁 能 承 受 这 么 高 的 维 修 费 用 ？ 再 说 3 年 多 5 万 多 公 里 的 车 就 这 样 ， 这 明 显 就 是 产 品 质 量 有 问 题 ， 正 常 车 怎 么 可 能 出 现 这 样 严 重 的 问 题 。 
 坚 决 投 诉 到 底 。 
 广 汽 丰 田 锋 兰 达 故 障 灯 报 警 车 辆 无 法 挂 挡 投 诉 车 款 ： 2 0 2 2 款 锋 兰 达 2 . 0 L C V T 领 先 版 问 题 详 情 ： 2 4 年 1 2 月 八 号 ， 早 上 启 动 车 辆 还 是 好 好 的 走 了 能 有 两 公 里 ， 在 启 动 就 出 现 了 车 辆 黑 屏 挂 不 上 挡 ， 发 动 机 正 常 运 转 ， 要 求 处 理 。 
 远 程 星 智 发 动 机 故 障 导 致 车 子 无 法 启 动 投 诉 车 款 ： 问 题 详 情 ： 购 车 不 到 一 个 星 期 发 动 机 故 障 导 致 车 子 无 法 启 动 ， 要 求 退 换 车 。 
 比 亚 迪 海 鸥 车 灯 不 亮 质 保 期 内 不 予 索 赔 投 诉 车 款 ： 2 0 2 3 款 海 鸥 活 力 版 问 题 详 情 ： 大 灯 自 行 损 坏 ， 整 车 质 保 三 年 ， 现 在 又 说 大 灯 质 保 三 个 月 ， 超 质 保 时 间 了 讲 来 讲 去 要 车 主 自 行 出 费 用 维 修 ， 你 讲 的 这 么 好 为 什 么 要 出 整 车 质 保 。 
 腾 势 Z 9 G T 发 动 机 无 法 正 常 运 转 无 法 强 制 保 电 投 诉 车 款 ： 问 题 详 情 ： 在 提 车 仅 2 周 ， 里 程 数 仅 5 0 0 公 里 ， 汽 油 充 足 的 情 况 下 ， 车 辆 发 动 机 无 法 正 常 工 作 ， 无 法 强 制 保 电 ， 并 导 致 车 辆 在 高 速 上 行 驶 时 由 于 电 量 过 低 动 力 不 足 而 被 限 速 。 
 长 安 马 自 达 昂 克 赛 拉 后 排 安 全 带 无 法 收 回 投 诉 车 款 ： 2 0 2 0 款 马 自 达 3 昂 克 赛 拉 次 世 代 2 . 0 L 自 动 质 雅 版 问 题 详 情 ： 后 排 很 少 坐 人 ， 但 在 后 排 休 息 时 ， 我 意 外 发 现 安 全 带 既 无 法 收 回 也 无 法 拉 出 。 
 经 过 查 阅 资 料 ， 我 了 解 到 这 是 马 自 达 昂 克 赛 拉 普 遍 存 在 的 一 个 影 响 行 车 安 全 的 问 题 ， 希 望 厂 家 能 够 高 度 重 视 并 尽 快 采 取 有 效 措 施 进 行 处 理 。 
 别 克 G L 8 4 S 店 推 卸 责 任 不 解 决 问 题 投 诉 车 款 ： 问 题 详 情 ： 1 2 月 1 3 号 去 4 S 店 进 行 装 修 ， 当 时 不 知 道 手 扣 弄 坏 ， 1 4 号 发 现 以 为 是 自 己 坏 的 ， 所 以 在 4 S 店 重 新 订 购 ， 直 到 今 天 1 6 号 我 发 现 手 抠 的 那 个 锁 件 有 焊 接 痕 迹 。 
 与 4 S 店 沟 通 ， 4 S 店 刚 开 始 说 根 本 动 不 到 那 个 地 方 ， 但 是 他 安 装 那 个 行 车 记 录 仪 是 动 过 那 个 地 方 的 ， 后 来 改 口 说 是 师 傅 看 见 那 个 东 西 本 来 就 坏 了 ， 帮 忙 进 行 了 焊 接 。 
 深 蓝 S 0 5 车 辆 生 产 完 成 一 直 不 发 运 要 求 处 理 投 诉 车 款 ： 问 题 详 情 ： 我 于 2 0 2 4 年 1 1 月 2 4 日 下 单 并 支 付 了 定 金 ， 订 购 了 S 0 5 车 型 的 5 1 0 M A X 版 本 ， 外 观 为 银 色 ， 内 饰 为 灰 色 ， 且 未 选 择 任 何 额 外 加 装 。 
 然 而 ， 截 至 2 0 2 4 年 1 2 月 1 6 日 ， 我 的 订 单 仍 显 示 待 发 运 ， 我 注 意 到 ， 有 不 少 用 户 在 1 1 月 2 4 日 下 单 的 相 同 配 置 和 颜 色 的 车 型 ， 已 于 1 2 月 1 5 日 成 功 提 车 了 ， 我 理 解 生 产 和 物 流 可 能 存 在 的 复 杂 性 ， 但 作 为 客 户 ， 我 对 深 蓝 汽 车 的 服 务 承 诺 和 订 单 匹 配 流 程 感 到 关 切 。 
 根 据 我 的 理 解 ， 深 蓝 汽 车 应 按 照 订 单 顺 序 为 客 户 匹 配 车 源 。 
 当 前 的 情 况 似 乎 与 这 一 承 诺 不 符 ， 这 不 仅 对 我 个 人 造 成 了 不 便 ， 也 让 我 对 深 蓝 汽 车 的 公 平 性 和 服 务 质 量 产 生 了 疑 问 。 
 请 深 蓝 汽 车 兑 现 承 诺 ， 尽 快 交 付 我 的 车 辆 。 
 东 风 日 产 逍 客 驾 驶 辅 助 系 统 故 障 要 求 处 理 投 诉 车 款 ： 2 0 2 1 款 逍 客 2 . 0 L 自 动 豪 华 版 问 题 详 情 ： 东 风 日 产 逍 客 驾 驶 辅 助 系 统 故 障 ， 预 防 碰 撞 系 统 故 障 ， 检 测 车 道 摄 像 头 损 坏 坏 了 ， 两 个 月 解 决 不 了 。 
 吉 利 熊 猫 订 车 后 至 今 未 交 付 车 辆 要 求 处 理 投 诉 车 款 ： 问 题 详 情 ： 1 1 月 初 订 车 ， 定 金 已 付 。 
 已 经 过 去 四 十 多 天 了 至 今 未 提 到 车 ， 请 厂 家 加 速 发 车 。 
 图 片 更 多 > > 选 择 品 牌 选 择 品 牌 选 择 车 系 选 择 车 系 全 景 图 片 U N I Z 智 电 i D D 索 奈 起 亚 E V 5 风 云 A 8 领 克 0 7 哈 弗 H 6 腾 势 Z 9 G T 插 混 M G E S 5 长 安 启 源 E 0 7 胜 达 岚 图 知 音 山 海 L 7 l a y e r 2 0 2 5 款 奔 驰 G L C 3 0 0 L 4 M A T I C 豪 华 型 5 座 l a y e r 2 0 2 5 款 领 克 Z 1 0 9 5 k W h 7 6 6 k m 后 驱 M a x l a y e r 2 0 2 5 款 B R Z 2 . 4 L 手 动 版 E y e S i g h t S T I S p o r t t y p e R S l a y e r 2 0 2 5 款 U r b a n C r u i s e r 欧 洲 版 官 图 l a y e r 2 0 2 5 款 长 安 第 四 代 C S 7 5 P L U S U l t r a 2 . 0 T 官 图 l a y e r 2 0 2 4 款 雷 诺 5 T u r b o 3 E 官 图 l a y e r 2 0 2 4 款 G L 8 陆 尊 P H E V 智 享 版 7 座 l a y e r 2 0 2 5 款 D S N ° 8 基 本 型 官 图 l a y e r 2 0 2 5 款 V a l h a l l a 4 . 0 T P H E V 官 图 l a y e r 2 0 2 5 款 小 鹏 G 9 四 驱 版 l a y e r 2 0 2 5 款 智 己 L 6 后 驱 基 本 型 l a y e r 2 0 2 5 款 小 鹏 G 6 高 配 l a y e r 2 0 2 5 款 钛 3 基 本 型 l a y e r 2 0 2 5 款 坦 克 5 0 0 H i 4 Z l a y e r 2 0 2 5 款 荣 威 D 6 1 0 5 k W l a y e r 2 0 2 5 款 深 蓝 S 0 9 官 图 l a y e r 2 0 2 6 款 帕 里 斯 帝 基 本 型 官 图 l a y e r 2 0 2 5 款 S U P R A G R S u p r a T r a c k E d i t i o n 官 图 优 惠 购 车 更 多 > > 按 品 牌 按 价 格 5 万 以 下 5 8 万 8 1 1 万 1 1 1 5 万 1 5 2 0 万 2 0 2 5 万 2 5 3 0 万 3 0 5 0 万 5 0 7 0 万 7 0 1 0 0 万 1 0 0 万 以 上 按 级 别 两 厢 三 厢 旅 行 车 S U V M P V 小 型 紧 凑 型 中 型 中 大 型 8 1 1 万 1 1 1 5 万 1 5 2 0 万 2 0 2 5 万 2 5 3 5 万 S U V M P V 思 域 8 . 3 9 万 起 4 . 6 0 万 获 取 底 价 东 风 本 田 M N V 9 . 9 8 万 起 5 . 0 0 万 获 取 底 价 探 影 9 . 7 9 万 起 4 . 6 0 万 获 取 底 价 途 岳 1 0 . 9 9 万 起 4 . 8 7 万 获 取 底 价 长 安 C S 7 5 8 . 5 9 万 起 3 . 4 0 万 获 取 底 价 速 腾 9 . 1 9 万 起 3 . 6 0 万 获 取 底 价 排 行 榜 更 多 > > 品 牌 热 度 榜 > > 1 . 鸿 蒙 智 行 9 3 9 8 8 4 2 . 极 越 8 4 7 3 1 9 3 . 比 亚 迪 6 8 2 6 0 5 4 . 萤 火 虫 6 6 2 0 5 7 5 . 特 斯 拉 5 8 5 0 9 0 6 . 蔚 来 汽 车 5 6 6 5 8 8 7 . 日 产 5 2 4 7 3 3 8 . 保 时 捷 5 0 2 9 8 6 9 . 小 鹏 汽 车 4 9 6 4 3 0 1 0 . 丰 田 4 5 6 1 3 7 车 型 热 度 榜 > > 1 . 萤 火 虫 未 上 市 6 4 3 0 3 8 2 . 智 界 S 7 2 2 . 9 8 3 1 . 9 8 万 4 6 1 7 1 4 3 . 海 豹 1 7 . 5 8 2 4 . 9 8 万 2 2 4 0 0 4 4 . 小 鹏 P 7 + 1 8 . 6 8 2 1 . 8 8 万 1 9 9 9 1 4 5 . 小 鹏 X 9 3 5 . 9 8 4 1 . 9 8 万 1 6 1 7 7 7 6 . 亚 洲 龙 1 7 . 8 8 2 7 . 9 8 万 1 3 7 6 4 3 7 . 小 米 S U 7 2 1 . 5 9 2 9 . 9 9 万 1 3 4 4 2 0 8 . i C A R V 2 3 9 . 9 8 1 3 . 9 8 万 1 1 6 3 6 9 9 . 智 界 R 7 2 5 . 9 8 3 3 . 9 8 万 1 0 8 3 5 0 1 0 . 享 界 S 9 3 9 . 9 8 4 4 . 9 8 万 9 1 9 2 7 车 型 销 量 榜 > > 1 . 海 鸥 6 . 9 8 8 . 5 8 万 5 5 1 5 9 辆 2 . M o d e l Y 2 4 . 9 9 3 5 . 4 9 万 4 4 8 0 8 辆 3 . 宏 光 M I N I E V 3 . 2 8 9 . 9 9 万 4 1 9 7 6 辆 4 . 海 豹 0 6 D M i 9 . 9 8 1 3 . 9 8 万 3 4 2 4 1 辆 5 . 比 亚 迪 秦 L D M i 9 . 9 8 1 3 . 9 8 万 3 4 1 3 4 辆 6 . 朗 逸 8 1 5 . 1 9 万 3 0 9 6 3 辆 7 . 轩 逸 1 0 . 6 8 1 4 . 0 8 万 2 9 4 5 7 辆 8 . M o d e l 3 2 3 . 1 9 3 3 . 5 9 万 2 8 9 0 1 辆 9 . 五 菱 缤 果 5 . 6 8 8 . 4 8 万 2 8 8 6 3 辆 1 0 . 元 P L U S 1 1 . 9 8 1 4 . 7 8 万 2 6 2 3 9 辆 文 章 排 行 榜 > > 1 . 智 能 驾 驶 只 是 高 端 车 的 配 置 ？ 比 亚 迪 要 做 科 技 平 权 的 铺 路 者 2 . 极 越 员 工 长 文 复 盘 闪 崩 发 表 对 夏 一 平 看 法 3 . 别 克 G L 8 车 型 周 销 量 创 新 高 1 2 月 第 三 周 销 量 达 3 2 1 0 辆 4 . 蔚 来 第 三 品 牌 萤 火 虫 L O G O 发 布 5 . 阿 维 塔 科 技 将 获 超 1 1 0 亿 C 轮 融 资 6 . 更 懂 全 家 使 用 需 求 静 态 实 拍 一 汽 奔 腾 悦 意 0 3 7 . 奇 瑞 风 云 A 8 L 上 市 限 时 优 惠 价 9 . 9 9 1 3 . 9 9 万 元 8 . i C A R V 2 3 正 式 上 市 售 价 x 9 . 9 8 1 3 . 9 8 万 元 9 . 贾 健 旭 担 任 智 己 汽 车 董 事 长 1 0 . 1 2 月 新 势 力 最 新 周 销 量 ： 零 跑 再 破 万 ， 进 一 步 拉 开 与 问 界 差 距 视 频 排 行 榜 > > 1 . 2 0 2 4 广 州 车 展 ： 油 车 都 进 化 到 什 么 程 度 了 2 . 2 0 2 4 广 州 车 展 ： 新 能 源 又 卷 什 么 新 科 技 了 3 . 带 着 问 题 去 试 车 — — 吉 利 银 河 星 舰 7 E M i 4 . 这 是 一 台 表 里 不 一 的 车 抢 先 试 驾 i C A R V 2 3 5 . 纯 电 S U V 开 出 跑 车 味 赛 道 抢 先 试 驾 体 验 保 时 捷 纯 电 M a c a n 6 . 纯 电 S U V 竟 然 有 性 能 燃 油 车 那 味 儿 了 ！ 解 读 纯 电 动 M a c a n 4 赛 道 驾 驶 感 受 7 . 汽 车 功 能 点 微 世 界 ： 方 盒 子 S U V 8 . 汽 车 功 能 点 微 世 界 ： 小 蓝 灯 9 . 汽 车 功 能 点 微 世 界 ： 汽 车 模 拟 声 浪 1 0 . 汽 车 功 能 点 微 世 界 ： 零 重 力 座 椅 自 媒 体 影 响 力 1 0 月 榜 > > 1 . 太 平 洋 汽 车 网 9 6 . 0 3 2 . 易 车 9 5 . 7 0 3 . 爱 卡 汽 车 9 5 . 6 9 4 . 天 天 汽 车 A P P 9 5 . 6 5 5 . 优 视 汽 车 9 5 . 6 3 6 . 智 电 出 行 9 5 . 4 4 7 . 有 车 以 后 G Z 9 5 . 3 1 8 . 买 车 家 9 5 . 2 6 9 . 鬼 斗 车 9 5 . 0 2 1 0 . 汽 车 公 社 9 5 . 0 1 热 门 车 型 推 荐 更 多 > > 按 品 牌 按 价 格 1 0 万 以 下 1 0 1 5 万 1 5 2 0 万 2 0 2 5 万 2 5 3 0 万 3 0 5 0 万 5 0 7 0 万 7 0 万 以 上 按 级 别 两 厢 三 厢 旅 行 车 S U V M P V 小 型 紧 凑 型 中 型 中 大 型 问 界 M 9 4 6 . 9 8 5 6 . 9 8 万 获 取 底 价 奔 驰 G L C 级 4 2 . 7 8 5 3 . 1 3 万 获 取 底 价 问 界 M 7 2 4 . 9 8 3 2 . 9 8 万 获 取 底 价 奥 迪 Q 5 L 3 9 . 8 8 4 8 . 8 8 万 获 取 底 价 赛 那 S I E N N A 2 9 . 9 8 4 1 . 0 8 万 获 取 底 价 昂 科 威 P l u s 2 2 . 9 9 2 5 . 9 9 万 获 取 底 价 途 观 L 1 8 . 6 8 2 1 . 7 万 获 取 底 价 i C A R V 2 3 9 . 9 8 1 3 . 9 8 万 获 取 底 价 星 纪 元 E T 1 8 . 9 8 3 1 . 9 8 万 获 取 底 价 奥 迪 A 6 L 4 2 . 7 9 6 5 . 6 8 万 获 取 底 价 M o d e l Y 2 4 . 9 9 3 5 . 4 9 万 获 取 底 价 R A V 4 荣 放 1 6 . 9 8 2 6 . 3 8 万 获 取 底 价 汉 兰 达 2 4 . 9 8 3 4 . 4 8 万 获 取 底 价 宋 P L U S D M i 1 2 . 9 8 1 7 . 5 8 万 获 取 底 价 友 情 链 接 汽 车 | 网 上 车 市 | 汽 车 之 家 | 爱 卡 汽 车 | 太 平 洋 汽 车 | P C a u t o | 5 8 车 | 凤 凰 汽 车 | 和 讯 汽 车 | 车 主 之 家 | 中 国 广 播 网 | 易 车 二 手 车 | 第 一 车 网 | 盖 世 汽 车 | 我 爱 车 网 | 新 华 网 汽 车 | 卡 车 之 家 | 威 客 网 | 车 讯 网 | 中 国 买 车 网 | 中 国 商 用 汽 车 网 | 北 京 房 产 | 中 国 客 车 网 | 爱 意 汽 车 | 上 海 5 8 同 城 | 中 新 网 汽 车 | 驾 校 一 点 通 | 中 国 汽 车 网 | 第 三 媒 体 | 天 气 预 报 查 询 | 网 通 社 汽 车 | 车 质 网 | 买 车 网 | 蜂 鸟 网 | 天 极 网 | 驾 考 宝 典 | 易 车 | 车 云 网 | 电 动 邦 | 汽 车 专 业 网 新 浪 汽 车 意 见 反 馈 留 言 板 电 话 ： 4 0 0 0 5 2 0 0 6 6 欢 迎 批 评 指 正 C o p y r i g h t © 1 9 9 6 2 0 2 4 S I N A C o r p o r a t i o n A l l R i g h t s R e s e r v e d 新 浪 公 司 版 权 所 有 7 x 2 4 小 时 更 多 > > 2 0 2 4 1 2 1 8 星 期 三 2 3 : 2 5 : 0 2 极 越 发 布 公 告 ： 车 主 可 通 过 领 克 售 后 热 线 咨 询 服 务 ， 极 越 售 后 配 件 供 应 正 在 协 调 中 2 3 : 2 0 : 1 2 i C A R 苏 峻 道 歉 同 时 调 整 i C A R V 2 3 权 益 2 3 : 1 2 : 3 0 李 肖 爽 : 今 天 在 浙 赛 参 加 了 一 天 小 米 汽 车 精 英 驾 驶 培 训 ， 虽 然 之 前 开 过 多 次 赛 道 ， 但 时 隔 多 日 再 次 上 赛 道 还 是 相 当 亢 奋 的 。 
 我 下 定 决 心 ， 要 多 加 练 习 ， 希 望 早 日 能 给 大 家 秀 一 把 。 
   2 3 : 1 0 : 0 1 舍 弗 勒 C E O ： 预 计 汽 车 行 业 不 会 迅 速 复 苏 ， 不 排 除 未 来 裁 员 的 可 能 2 3 : 0 5 : 0 1 美 国 环 境 保 护 署 批 准 了 加 州 具 有 里 程 碑 意 义 的 计 划 ， 到 2 0 3 5 年 停 止 销 售 纯 汽 油 汽 车 。 
 2 3 : 0 4 : 4 5 赛 力 斯 康 波 : 问 界 荣 获 2 0 2 4 中 国 汽 车 客 户 之 声 （ v o c + ） 售 后 服 务 满 意 度 奖 新 势 力 品 牌 第 一 名 ！ 我 们 始 终 秉 承 “ 全 心 全 意 为 用 户 服 务 ” 的 宗 旨 ， 为 用 户 提 供 更 智 能 、 更 高 效 、 更 便 捷 的 新 豪 华 服 务 体 验 。 
 # 问 界 # # 新 能 源 汽 车 # # 赛 力 斯 # 2 2 : 3 5 : 0 5 菲 尼 克 斯 超 级 工 厂 项 目 落 地 南 京 ， 计 划 明 年 一 季 度 开 工 2 2 : 2 8 : 4 5 周 金 开 : 今 天 晚 上 和 懂 车 帝 吃 饭 ， 现 场 他 们 表 现 出 赢 家 通 吃 的 感 觉 ， 你 们 平 时 关 注 哪 些 汽 车 垂 直 平 台 ？ 2 2 : 0 0 : 0 6 广 汽 埃 安 、 广 汽 能 源 与 泰 国 地 方 电 力 局 P E A 签 署 战 略 合 作 协 议 2 1 : 5 4 : 1 6 极 氪 林 金 文 : 极 氪 0 0 9 荣 膺 2 0 2 4 中 国 汽 车 工 业 质 量 大 会 汽 车 工 业 巅 峰 奖 • 年 度 最 佳 车 型 2 1 : 4 2 : 5 0 黄 招 根 星 途 汽 车 : 1 9 8 6 年 和 2 0 0 5 年 奥 迪 q u a t t r o 曾 经 在 芬 兰 的 开 普 拉 城 ， 史 无 前 例 的 挑 战 了 3 7 . 5 度 的 雪 坡 ， 从 此 无 人 超 越 ， 明 天 我 们 将 以 星 纪 元 雪 豹 四 驱 致 敬 奥 迪 q u a t t r o 。 
 世 界 瞩 目 的 焦 点 将 聚 焦 于 北 京 首 钢 — — 全 球 唯 一 永 久 保 留 滑 雪 大 跳 台 6 0 米 高 2 0 层 楼 高 3 7 . 8 2 ° 最 大 坡 度 冰 雪 陡 坡 磨 擦 系 数 仅 0 . 2 这 是 勇 敢 者 追 求 超 越 自 我 的 试 炼 场 以 极 致 性 能 超 越 经 典 这 是 敢 超 越 更 是 科 技 赋 能 的 豪 华 新 定 义 — 科 技 新 豪 华 1 2 月 1 9 日 1 0 : 0 0 挑 战 3 7 . 8 2 ° 让 我 们 拭 目 以 待 # 星 纪 元 e t 冲 顶 首 钢 大 跳 台 # # 玩 转 冰 雪 还 得 是 雪 豹 四 驱 # 2 1 : 3 5 : 0 1 中 国 重 汽 ： 目 前 总 体 产 销 情 况 与 去 年 同 期 相 比 依 然 保 持 增 长 态 势 2 1 : 1 5 : 0 5 华 为 靳 玉 志 ： 智 能 驾 驶 对 车 载 光 技 术 提 出 更 高 要 求 2 1 : 0 4 : 3 6 长 安 品 牌 C E O : 阿 维 塔 进 入 高 速 发 展 期 ， 携 手 伙 伴 共 创 美 好 未 来 # 新 豪 华 阿 维 塔 # 2 1 : 0 3 : 1 6 传 陈 彬 将 代 理 一 汽 大 众 总 经 理 新 车 日 历 更 多 > > 2 0 2 4 年 1 2 月 2 3 日 雷 达 金 刚 新 车 系 未 上 市 2 0 2 4 年 1 2 月 2 2 日 领 克 Z 2 0 1 4 . 6 1 6 . 1 万 元 新 车 系 未 上 市 2 0 2 4 年 1 2 月 1 9 日 智 界 R 7 增 程 版 2 5 . 9 8 3 3 . 9 8 万 元 新 增 车 型 未 上 市 2 0 2 4 年 1 2 月 1 8 日 奔 驰 G L C 级 混 动 5 1 . 8 万 元 新 车 系 已 上 市 星 际 X E V 2 9 . 9 8 3 2 . 2 8 万 元 新 车 系 已 上 市 星 际 X 1 5 . 5 8 2 0 . 9 8 万 元 新 车 系 已 上 市 2 0 2 4 年 1 2 月 1 7 日 风 云 A 8 L C D M 1 0 . 9 9 1 4 . 9 9 万 元 新 车 系 已 上 市 2 0 2 4 年 1 2 月 1 6 日 i C A R V 2 3 9 . 9 8 1 3 . 9 8 万 元 新 车 系 已 上 市 启 辰 V X 6 1 3 . 4 9 1 9 . 9 8 万 元 新 增 车 型 已 上 市 2 0 2 4 年 1 2 月 1 5 日 星 纪 元 E T 1 8 . 9 8 3 1 . 9 8 万 元 新 增 车 型 已 上 市 热 门 推 荐 加 载 中 点 击 加 载 更 多 新 闻 体 育 财 经 娱 乐 科 技 汽 车 博 客 图 片 专 栏 教 育 时 尚 女 性 星 座 房 产 军 事 视 频 收 藏 育 儿 佛 学 游 戏 旅 游 邮 箱 资 讯 实 时 热 搜 新 车 资 讯 新 车 日 历 试 车 评 测 选 车 导 购 汽 车 美 图 汽 车 视 频 购 车 帮 帮 忙 汽 车 黑 科 技 汽 车 技 术 养 车 用 车 行 业 新 闻 汽 车 投 诉 自 媒 体 7 * 2 4 快 讯 选 车 车 型 大 全 汽 车 指 数 最 新 降 价 经 销 商 纯 电 动 插 电 混 动 S U V 车 型 M P V 车 型 微 型 车 小 型 车 紧 凑 型 车 中 型 车 中 大 型 车 大 型 车 1 0 万 以 下 1 0 1 5 万 1 5 2 0 万 2 0 2 5 万 2 5 3 0 万 3 0 5 0 万 5 0 7 0 万 7 0 万 以 上 工 具 竞 争 力 P K 购 车 计 算 摇 号 计 算 器 搜 索 历 史 品 牌 选 车 清 空 搜 索 历 史 品 牌 选 车 进 入 车 型 大 全 热 销 在 售 未 售 最 新 深 度 热 点 数 据 人 事 国 际 召 回 国 产 新 车 海 外 车 讯 新 车 谍 照 进 口 新 车 新 车 盘 点 解 码 新 车 新 车 解 析 体 验 试 驾 购 车 完 全 指 南 S U V 评 测 海 外 试 驾 好 车 对 对 碰 技 术 解 读 汽 车 黑 科 技 工 厂 探 秘 名 词 解 释 购 车 手 册 相 对 论 竞 争 力 分 析 购 车 帮 帮 忙 车 型 导 购 行 情 导 购 全 国 比 价 经 销 商 暗 访 经 销 商 报 价 大 全 新 能 源 车 型 车 型 对 比 直 播 汽 车 黑 科 技 视 频 购 车 帮 帮 忙 视 频 到 店 实 拍 汽 车 档 案 交 通 安 全 极 速 狂 飙 交 通 用 车 资 讯 汽 车 养 护 改 装 图 片 精 选 专 题 国 内 游 记 国 外 游 记 组 团 自 驾 天 天 自 驾 论 坛 用 车 精 华 游 记 精 华 汽 车 生 活 车 模 检 索 器 车 模 总 汇 媒 体 社 区 经 销 商 微 博 召 回 新 能 源 行 业 舆 情 指 数 销 量 排 行 榜 口 碑 排 行 榜 品 牌 关 注 榜 车 型 关 注 榜 新 车 资 讯 汽 车 导 购 试 驾 评 测 行 业 新 闻 导 航 要 闻 视 频 资 讯 竞 争 力 新 能 源 投 诉 图 片 优 惠 购 车 排 行 分 享 到 微 博 分 享 到 微 信 回 到 顶 部 选 择 品 牌 选 择 车 系 选 择 车 型 * 姓 名 ： * 手 机 号 码 ： * 所 在 城 市 ： 选 择 省 份 城 市 / 地 区 接 收 最 新 降 价 提 醒 * 底 价 将 以 短 信 的 形 式 发 送 到 您 的 手 机 ， 个 人 信 息 不 会 泄 露 给 第 三 方 选 择 品 牌 选 择 车 系 * 手 机 号 码 ： * 订 阅 信 息 将 以 短 信 的 形 式 发 送 到 您 的 手 机 ， 个 人 信 息 不 会 泄 露 给 第 三 方 选 择 品 牌 选 择 车 系 选 择 车 型 × 询 底 价 v a r i s S h o w e d = 0 ; f u n c t i o n h o v e r B u t t o n ( ) ) ; i s S h o w e d = 1 ; } i f ( s t > 8 6 0 0 i s S h o w e d = 2 ; } i f ( s t